Fantastisches Kaiserwetter und wunderbare +7°C erschweren den Antritt der Rückreise. Mit dem Helikopter, einer Bell 212, setzen wir von der Insel über auf das Festland. In Qaarsut tauschen wir den Hubschrauber gegen ein Flugzeug aus und fliegen mit einer guten alten Turboprop, der Dash-7 weiter nach Aasiaat. Die DHC-7 ist für diese kurze Piste bestens geeignet, da die deHavilland DHC-7 STOL-fähig ist (short takeoff and landing), d. h., die Maschine kann auf Flughäfen mit kurzen Start- und Landebahnen bestens auskommen. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Aasiaat geht es weiter an den internationalen Flughafen von Grönland nach Kangerlussuaq - Søndre Strømfjord. Auch hier haben wir einen kurzen Aufenthalt und Zeit für einen letzten Einkauf im Tourist-Shop. Die Boeing 757 von Greenlandair steht bereits am Rollfeld. Einsteigen und los geht’s. Bereits nach wenigen Minuten sehen wir die VW Teststecke aus der Luft. Doch bevor ich diesen Geheimnisumwobenen Teil Grönlands realisiert und fotografiert habe, waren wir bereits über dem Inlandeis. Durch die 4h Zeitverschiebung kommen wir bereits am Abend kommen wir in Kopenhagen / Dänemark an und so musste ich eine Zwischenübernachtung einlegen. Die europäische Luft hier ist stickig, drückend und schwül... Möchte am liebsten wieder zurück nach Grönland!!! Doch am nächsten morgen muss ich das Ticket nach Frankfurt lösen… Aber eines ist sicher, ich komme zurück - diese Drohung steht ;-)
